撬式加油站-金水龙-撬式加油站审批

   工艺流程:在装车地点产生的油气通过密闭鹤管进入油气回收装置。在油气进入装置之前，撬式加油站审批，先通过一个排水罐以保证不含气油的油气微粒进入碳床。另外，油气母管上还设有PVV(真空/压力阀)紧急出口，可以确保装置在ting工状态下将油气母管内的油气释放。PVV紧急出口或其他紧急出口应该配有相应的阻燃阻火栓。回收装置由2个碳床组成，撬式加油站，一个通过阀门连接在油气进入管上，处于'吸附'状态，另一个则通过真空泵进行'再生'。两个炭床同时工作，保证对源源不断进入装置的油气及时进行回收处理。

   与常规加油站相比，橇装式加油站具有以下突出优势。一是占地面积小。占地面积仅有30?60平方米，可以直接安装在车场、码头、厂矿、物流中心日常通行的车道旁边空地或停车场的停车位上，加油跑道可以直接利用原有车道实现就近加油。二是施工周期短。橇装式加油站是标准化、模块化、工厂式生产的一种新型加油整体设备，柴油撬式加油站，可以实现在加油现场快速吊装、调试，实现快速应用的产品，从吊装、接电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用。三是投资省，风险小。

     撬装式加油站，包括方罐、加油计量系统、胶管卷盘、卸油泵和底盘；其中，该方罐是一箱体，其内设有储油区，且该加油计量系统、胶管卷盘和卸油泵都设置于该方罐的一端部，该底盘设置于该方罐的一端部的底部；该加油计量系统包括加油泵和计量组件；该加油泵的一端与方罐的储油区的出油口连接，另一端与胶管卷盘连接；该计量组件与加油泵配合使用；该卸油泵的一端与方罐的储油区的进油口连接，另一端与油罐车连接。本实用新型的撬装式加油站采用一体式结构，稳定性更强，不仅操作简单，便于维修，还能达到阻隔防爆的效果。